La produzione di automobili nel Regno Unito si è quasi dimezzata. Da quando le fabbriche hanno imposto stop alla produzione e chiusure di impianti a causa della Brexit.
La produzione automobilistica nel mese di aprile è diminuita di quasi la metà. Le fabbriche hanno tentato di gestire l’impatto incerto di una Brexit precedentemente imposta entro il 29 marzo. L’Unione Europea ha concesso al governo britannico una proroga della Brexit fino alla fine di ottobre, ma i produttori hanno comunque cessato le operazioni causando una diminuzione della produzione pari al 44,5% su base mensile.
La società dei produttori e commercianti di motori (SMMT), che ha fornito i dati oggi, ha detto che ad aprile sono state prodotte 70971 unità. Quella cifra è stata di quasi 57.000 veicoli in meno rispetto allo stesso mese di un anno fa.
Aprile è stato l’11 ° mese consecutivo di produzione in calo nel Regno Unito.
Jaguar Land Rover, BMW Mini, Honda e Vauxhall (di proprietà di Peugeot) erano tra le società che hanno effettuato stop produttivi in aprile.
In un comunicato stampa, Mike Hawes, amministratore delegato SMMT, ha detto che i numeri sono la prova del “grande costo, dello sconvolgimento e dell’incertezza che la Brexit ha già prodotto” sui produttori del Regno Unito. Hawes ha aggiunto che il timore di una Brexit “senza accordo”, che vedrebbe la Gran Bretagna entrare nel commercio globale senza accordi commerciali in vigore, ha “rallentato il progresso, e fatto sì che gli investimenti si bloccassero. Aggiungo, posti di lavoro persi e minato la nostra reputazione globale”. La SMMT ha affermato che: se il Regno Unito può lasciare all’UE un “accordo favorevole” ed ipotizzando che le tensioni commerciali si allentino, il calo della produzione dovrebbe diminuire entro la fine del 2019.
L’industria automobilistica britannica è stata tormentata dall’incertezza della Brexit. Rimane il dubbio che la dipendenza del settore dalla fornitura di componenti “just-in-time” dall’estero, possa essere mantenuta. La giapponese Honda, ha annunciato che chiuderà uno stabilimento in Inghilterra. Mentre Nissan ha annullato la decisione di spostare la produzione di un nuovo modello di SUV dal Giappone alla U.K.
