Il ministro francese delle finanze e dell’economia, Bruno Le Maire, ha dichiarato che il paese ha una strategia per rafforzare una fragile alleanza tra Renault e Nissan.
Le Maire ha dichiarato: “Ciò che è al centro di questa strategia è il rafforzamento dell’alleanza tra Renault e Nissan. Quindi vedremo se il consolidamento è possibile. Sappiamo tutti che esiste una necessità di consolidamento nel settore automobilistico. La proposta di una fusione tra Fiat e Renault è stata molto interessante, ma come secondo passo. Il primo passo deve essere il rafforzamento dell’alleanza tra Renault e Nissan”.
I commenti di Le Maire arrivano pochi giorni dopo che Fiat Chrysler si è ritirata da un’offerta di fusione da 35 miliardi di dollari per la Renault. Il board di FCA aveva citato “condizioni politiche in Francia” come motivo per il suo ritiro.
Secondo quanto riportato da CNBC, quando l’accordo è crollato, le persone vicine ai negoziati hanno descritto ciò che hanno visto come intromissione del governo francese come una delle ragioni del fallimento della fusione.
Si ritiene che anche la relazione di lunga data della Renault, con Nissan e Mitsubishi, sia stata un problema. Le relazioni tra la stessa e la casa automobilistica giapponese Nissan sono state tese. Soprattutto dopo l’arresto dell’ex capo della Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance Carlos Ghosn lo scorso novembre per accuse di cattiva condotta finanziaria. Lui nega le accuse ed è in attesa di processo.
Le Maire, in Giappone, dove ha partecipato alla riunione dei ministri delle finanze del G-20, ha detto di non avere intenzione di incontrare la direzione di Nissan. L’incontro è responsabilità del management della Renault per “pavimentare” la strada per il rafforzamento della partnership tra Renault e Nissan. Lo stato francese detiene attualmente una partecipazione del 15% nella casa automobilistica. Ma il ministro non ha escluso che lo stato francese possa ridurre il suo interesse per la casa d’oltralpe. Ha detto che il primo passo è per il costruttore di automobili, rafforzare la sua alleanza con Nissan. Per esplorare poi una possibile fusione: e solo allora il governo potrà prendere in considerazione la possibilità di ridurre la sua partecipazione nella società.
La domanda finale quindi rimane la stessa, possibili spiragli di riapertura per i colloqui di fusione con FCA ?
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